POMPE DE NETTOYEUR

تتيح هذه الأداة حقن كميات دقيقة من الإضافات السائلة مباشرةً في نظام تكييف الهواء المضغوط دون الحاجة إلى تفريغ النظام أولاً. تعويض زيت الضاغط: استبدال زيت PAG أو الزيت المعدني المفقود أثناء حدوث تسرب أو عند غسل النظام لمنع تعطل الضاغط. حقن صبغة كشف التسرب (UV): إضافة صبغة فلورية للمساعدة في تحديد مواقع التسربات الدقيقة باستخدام ضوء الأشعة فوق البنفسجية. تحسين أداء النظام: يمكن استخدامها لحقن مواد سد التسربات أو إضافات تجديد الأداء. آلية العمل: تعتمد الأداة على فروق الضغط لسحب السوائل أو دفعها داخل أنابيب النظام. ويمكن تشغيلها بطريقتين رئيسيتين الطريقة الأولى: استخدام تفريغ الهواء (قبل إعادة الشحن) أغلق الصمام الكروي الأزرق للأداة وفك غطاء العبوة. اسكب ما يصل إلى أونصتين من الزيت أو الصبغة في الأسطوانة، ثم أعد إحكام ربط الغطاء. وصّل الخرطوم الأزرق بمجموعة مقاييس الضغط (المانيفولد) ومضخة تفريغ الهواء. شغّل مضخة التفريغ حتى يتم تفريغ الأنابيب تماماً من الهواء. افتح الصمام الكروي الخاص بأداة الحقن؛ حيث سيقوم الضغط المنخفض جداً (التفريغ) داخل نظام التكييف بسحب السائل مباشرة من العبوة إلى أنابيب النظام. الطريقة الثانية: تحت ضغط غاز التبريد (أثناء إعادة الشحن) املأ العبوة بالسائل مع التأكد من إغلاق الصمام الكروي الأزرق بإحكام. أفرغ أي هواء محصور داخل الخرطوم الأزرق لتجنب إدخال الأكسجين إلى أنابيب نظام التكييف. ثبّت وصلة التوصيل السريع (الكوبلر) على منفذ الخدمة منخفض الضغط (Low-Side) في المركبة. شغّل السيارة واضبط مكيف الهواء على أقصى درجات البرودة والتدفق لضمان عمل الضاغط. وصّل عبوة غاز التبريد بأسفل عبوة الأداة، وافتح صمام الأداة، واستخدم ضغط غاز التبريد القادم لدفع الزيت أو الصبغة مباشرة إلى داخل النظام.